| المعيار | أي سي |
|---|---|
| الدرجة | الفولاذ |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | مرآب الهيكل الحديدي |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | أي سي |
|---|---|
| الدرجة | الفولاذ |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | مرآب الهيكل الحديدي |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
