| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | Q235 Q355B، Q235 Q235B Q345 |
| النوع | إطار هيكل فولاذي ثقيل وخفيف |
| التطبيق | موقف للسيارات من البنية الصلبة |
| التسامح | ± 1% |
| النوع | المرآبات، المظلات ومرآب السيارات |
|---|---|
| مواد الإطار | المعدن, المعدن |
| نوع المعدن | الفولاذ |
| إكمال الإطار | المعالجة الحرارية |
| نوع الخشب المعالج بالضغط | المعالجة الحرارية |
| المعيار | GB |
|---|---|
| الدرجة | Q235B Q355B |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | ورشة صلب |
| التسامح | ± 5% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | الفولاذ |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | زراعة الصلب |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | أي سي |
|---|---|
| الدرجة | الفولاذ |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | جسر الهيكل الحديدي |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | الفولاذ |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | زراعة الصلب |
| التسامح | ± 1% |
| المعيار | ASTM |
|---|---|
| الدرجة | الفولاذ |
| النوع | ثقيلة |
| التطبيق | زراعة الصلب |
| التسامح | ± 1% |
